STABILO

Het stabilo, bestaande uit een linker en een rechter helft, is geheel vervaardigd van metaal. Iedere helft is opgebouwd uit twee plaatliggers welke verbonden zijn door een zevental ribben. De beplating van de neus is door slechts drie ribben gesteund. Zowel aan de voor- als achterligger zijn beslagen bevestigd om het stabilo aan de romp te monteren. Bij de tip is aan de achterligger een beslag voor de steunstijl aangebracht. Bij de tip is aan de achterligger de uithouder voor het ophangen van het hoogteroer bevestigd.

HOOGTEROER

Het hoogteroer is geheel van metaal vervaardigd en bekleed met doek. Ze is opgebouwd uit een D-vormige torsiekoker en een aantal plaatribben. Aan de achterzijde zijn de ribben verbonden door een eindlijst. In de linker helft van het hoogteroer is een trimvlak aangebracht dat vanuit de stuurhut te verstellen is. Het trimvlak is op vier punten aan het roer opgehangen. Het roer is statisch gebalanceerd d.m.v. een balansgewicht dat aan ieder roer is bevestigd. De beide roerhelften zijn gekoppeld d.m.v. een koppel-as, die met bouten aan de roerdelen wordt bevestigd. De as is gelagerd in een kogellager, waarvan het huis bevestigd is aan de staalbuisconstructie van de romp. De hefbomen waaraan de stuurkabels bevestigd zijn, zijn aan de koppelas gelast.

TECHNISCHE GEGEVENS